仙台市地下鉄東西線

　開業後、初の平日となった月曜日は予測の8万人／日に対して4.9万人／日にとどまったという。
これはやはり厳しい。
　路線の東側はどちらかと言えば「通勤」、西側は「通学」のイメージがある。
学生が休みに入ったら西側はガラガラなんじゃないのか？
仙台駅が予測の半分以下っていったい？
　赤字ローカル地下鉄だな。
これを公約にして誕生した市長のツケは市民が払うわけだ。