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荒砥から撮影開始
踏切事故でダイヤに乱れ、ということだったので荒砥駅に寄る。
まあ、普段のドライブでも立ち寄るんだけど。
レトロ調の駅舎の前にクラシックな郵便ポストが。
郵政改革で分社化されてもこれは昔のまま。
駅舎に合わせて選んだのかも知れない。
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2012/01/29 13:02 |
置賜へ行った。
会社から与えられる冬休み。
おきたまへ行くことにする。
平日に高速が無料になるのは笹谷まで。
それなら、と一度笹谷で下りてUターン。
もう一度乗り直して山形蔵王へ。
山形市内を抜けてルート348へ入ると圧雪。
FF車は下り込みが怖い。
白鷹まで下りて来た。
ラジオのニュースで「フラワー長井線は積雪による倒木、いや踏切事故のため．．．。」
せっかく来たのに嫌な予感がする。
兎にも角にも荒砥駅までやって来た。
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2012/01/28 14:31 |
仙台は真冬日
年に一度あるかどうか、という日。
夜になって路面が凍結し始まった。
これは怖い。
仙台市民はアイスバーンには慣れていない。
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2012/01/27 22:43 |
提言 雪を活かせ
日本海側は今シーズン雪が多い。
雪おろしでの事故も多い。
やっかいものの雪を活かせないか？
冬に夏の事を考えよう。
最近、「雪室」が作られている。
これを夏に冷房として使う。
これを普及させたい。
今の雪室は補助金をもらわないと作れないほど規模が大きいもの。
間口が広くて大きな入れ物が必要だ。
場所がなくて、という場合も多い。
タワー型にできないか？
山形や秋田なら雪はいくらでもある。
わが仙台市内では雪はないが、郊外に行けばある。
ハードはメーカや大学と提携...
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2012/01/26 23:38 |
ごたごた
今日の仕事は前に進まず。自己完結できるような仕事ならいざ知らず、たいがいはコラボレーション。
そこで関わったメンバーの意識が低いとこうなるのだ、という見本市。
スピード重視でとにかく走りながら考えようという自分が浮き上がる。
成果を挙げようとしているか、ポーズだけ取っているか行動を見ればわかって来ること。
本当に困っていなければ行動が途中で途切れる。
今日たまたま関わった人たちは自分の答えを持っていなかったようだ。
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2012/01/25 20:11 |
山田線・区界駅構内
雪が降る前の撮影。
区界は盛岡と宮古の間の峠の名前。
もともと山田線は沿線人口の少ないところを走る。
駅構内はこんな感じ。
もともと旅客列車の編成が長かったのではないだろうから貨物列車の交換のためだったのではないだろうか？
中線が撤去されたようなスペースがある。
さびれたローカル線を想像したがこぎれいに整備されている。
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2012/01/24 21:11 |
おみくじ
初詣でひいたおみくじが手元にある。
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2012/01/23 21:45 |
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